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關(guān)于智慧城市的猜想

　導(dǎo)語：目前中國已有230多個城市提出或在建“智慧城市”。作為其中重要一環(huán)——城市公共安全，在智慧城市框架下，將會出現(xiàn)哪些新內(nèi)容呢?　　

　　一、 黑洞般的吸引力

　　近幾個月來，通過陸續(xù)接觸的一些項目和交流，個人有個深刻的感受：智慧城市建設(shè)將成為安防市場矚目的熱點(diǎn)，并具備黑洞般的吸引力。因為智慧城市是一個很大的范疇，其項目規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平安城市，涉及面也更廣。

　　在住建部出臺兩批智慧城市試點(diǎn)名單刺激下，一些跨國企業(yè)、實力國企和突出的民資企業(yè)也都敏銳地嗅到這股市場訊號。我們公司也在醞釀，下一輪ICT信息通訊結(jié)合技術(shù)的應(yīng)用重點(diǎn)轉(zhuǎn)向智慧城市。智慧城市建設(shè)正在全面鋪開，產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)一旦形成，多米諾骨牌效應(yīng)誰能抗拒?

　　二、 可觸可感地生活體驗

　　那么，為什么要建設(shè)智慧城市?智慧城市最終的落腳點(diǎn)是為市民提供更為健康、愉快、安全的生活環(huán)境，比如更為清新的空氣、更為便捷的交通和通訊、更為和諧的社會氛圍。而城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，同樣也將向“為民服務(wù)”的宗旨靠近。

　　原先我們的平安城市或智能交通建設(shè)，關(guān)注的多是公安、交通等管理部門的需求，而忽視了作為真正出資方納稅人的真實需求，而在智慧城市的理念里，城市視頻監(jiān)控將衍生出更多可感可觸的智慧資訊。譬如通過智能分析城市主要路段的交通流暢或擁堵、以及擁堵時間等路況，為市民的出行提供參考建議;又如透過開放一些非保密性治安監(jiān)控以及社會面視頻資源，為連鎖商戶、金融等單位提供更全面、精準(zhǔn)的人流統(tǒng)計;甚至可以結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和移動終端應(yīng)用，為城市旅游、招商等提供更直觀的宣傳。

　　三、4G的應(yīng)用只是應(yīng)急

　　智慧城市的一大特色是無線通訊網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。然而在視頻監(jiān)控領(lǐng)域，無線永遠(yuǎn)難以作為主流傳輸介質(zhì)，哪怕備用都只是一個噱頭。任何時候，無線的帶寬都不能滿足那個時代的視頻對帶寬的消耗量。無線寬帶從1G、2.5G、3G發(fā)展到限制的4G，是一個不斷被更替的過程。網(wǎng)速的供需矛盾永遠(yuǎn)不可調(diào)和。而光纖的穩(wěn)定性則比較強(qiáng)，更替周期長。

　　4G的應(yīng)用只是應(yīng)急，不可過度夸大價值。在某些情況下，比如移動應(yīng)急車現(xiàn)場指揮是不可替代。4G有它的發(fā)揮空間，但不是每一個都采用4G。若果大范圍的應(yīng)用，或?qū)⒔o市民通訊帶來不便。因為監(jiān)控采用的4G傳輸也是與移動通訊用戶實際上是大家搶帶寬，他是按照扇區(qū)來的，每個扇區(qū)可以承載50兆。那這個扇區(qū)負(fù)責(zé)幾百米的范圍，假設(shè)有布設(shè)十幾個點(diǎn)。50兆用完之后，假如有一個用戶在此處通話，可能就會受到一定干擾。

　　四、智能分析中3D技術(shù)的引用

　　3D是智能分析的最終解決方案。之前接觸的3D的概念，從電視看，模擬到高清到3D再到擬真，這類演進(jìn)模式同樣可以移植到視頻監(jiān)控領(lǐng)域。我很贊同一個觀點(diǎn)，真正的視頻分析，一定需要3D技術(shù)做支撐。拌線、越界等行為只有在立體視頻圖像中做到準(zhǔn)確的研判分析。有了3D技術(shù)就如足球場有了門線裁判，可以準(zhǔn)確的辨別進(jìn)球是否有效。所以說只有3D應(yīng)用視頻采集，安防監(jiān)控才談得上真正的智能分析。

　　3D技術(shù)應(yīng)用在廣電領(lǐng)域逐步推廣，一些安防界玩家也在跟進(jìn)，不過由于其將帶來超大帶寬流量、存儲量，暫時還很難為視頻監(jiān)控用戶所接受。就如從現(xiàn)階段，人們在吃飯還沒吃飽的情況下，雞鴨魚肉還沒得挑。當(dāng)然，待到高清達(dá)到極致，也許就會轉(zhuǎn)像3D監(jiān)控。

　　編輯觀點(diǎn)：無論是已落地的智能分析，還是4G、3D概念的推廣，或都需結(jié)合城市安全管理的實際需求。（安防知識網(wǎng)）